Brome. OHE-Strecke südlich der B248 in Brome: Nach dem Ende der Brut- und Setzzeit legten die Mitglieder des Fördervereins Ohretalbahn bei den notwendigen Baum- und Grünschnittarbeiten intensiv Hand an und legten Teilstrecken frei. Der Abtransport des Schnittholzes beidseits des Gleises wird mittels einer umgebauten ­Patria-Draisine realisiert.

Der nun folgende Bauabschnitt beinhaltet noch umfangreiche Erdarbeiten. Doch bevor es weitergeht, soll in gemeinsamen Gesprächen mit den Anwohnern eine Lösung zum Ent­fernen des Unrats auf und neben den Gleisen gefunden werden.

Dazu wird Lothar ­Hilmer, ­Bürgermeister des Flecken ­Brome, zum Gespräch einladen. „Leider sind die notwendigen Baumaschinen und Geräte im Verein nicht vorhanden, daher wird entsprechendes Werkzeug gerne entgegengenommen“. heißt es bei dem Verein.

Wer ihn entsprechend unterstützen möchte, kann sich beim Vereinsvorsitzenden Frank ­Lobe unter der Telefonnummer 0152-59659181 melden.

Obwohl einige Arbeitseinsätze des Fördervereins Ohretalbahn krankheitsbedingt ausfallen mussten, konnten wichtige Gleisabschnitte bereits für die Nutzung freigegeben werden.

Nachdem die frisch überholte Patria-Fahrraddraisine zur ­Probefahrt aufgegleist wurde, traten die Fahrzeugtester auf dem fertigen Abschnitt kräftig in die Pedale und stellten fest, dass die überholten Gangschaltungen und die neu aufgezogenen Reifen ihre Dienste zur ­vollen Zufriedenheit verrichteten.