Wolfsburg. Luftbildbefliegung, terrestrisches Laserscanning (TLS), Thermographiebefliegung: Dies sind drei wichtige Bausteine bei der Erstellung des digitalen Zwillings der Stadt Wolfsburg. Während das TLS der Innenstadt abgeschlossen und eine weitere Thermographiebefliegung für Sommer geplant ist, steht zeitnah die Luftbildbefliegung bevor. Bis Ende April sollen die Aufnahmen gemacht werden. Dafür startet ein Flugzeug, um Wolfsburg aus der Luft zu vermessen, wie Stadtsprecher Jan Schildwächter berichtet.

„Wir treiben die einzelnen Bausteine des digitalen Zwillings zügig voran“, erklärt Jens Hofschröer, Digitaldezernent der Stadt Wolfsburg. „Alle diese Maßnahmen eint ein Ziel: Verschiedenste Daten über Wolfsburg zu sammeln, um ein digitales Modell unserer Stadt zu entwickeln, dass uns in allen Bereichen Planungen vereinfacht und Erklärungen erleichtert.“

Die Luftbilder seien für die Stadtverwaltung eine unverzichtbare Arbeitsgrundlage. Die Stadt entwickele sich sehr dynamisch, Nutzer warteten schon seit Längerem auf neue Bilder. „So oft können wir unsere Vermessungsdrohne gar nicht steigen lassen. Eine Befliegung per Flugzeug ist daher immer noch die effizienteste und technisch beste Lösung“, erläutert Marcel Hilbig, Leiter des Referates Daten, Strategien und Stadtentwicklung, die Hintergründe der Befliegung.

Dabei führt die Stadtverwaltung Luftbildbefliegungen alle drei Jahre mit dem Ziel durch, Wolfsburg aus der Luft zu fotografieren. Die aufgenommenen Bilder sind bereits jetzt für viele Bereiche der Verwaltung eine wichtige Arbeitsgrundlage, zum Beispiel für den Umwelt- und Naturschutz, die Stadtplanung, die Verkehrsentwicklung oder das Grünflächenmanagement.

Nun komme aber auch noch eine weitere Facette hinzu: der digitale Zwilling. Die Kombination verschiedenster Datensätze mache den Zwilling aus. Faktisch wird eine virtuelle Welt geschaffen, die es erlaubt, städtische Planungen darzustellen, Erkenntnisse abzuleiten und verschiedene Szenarien vor ihrer realen Entwicklung zu simulieren.

Die Beeinträchtigung für Bürger durch die Luftbildbefliegung sei gering, versichert die Stadt. Das Flugzeug sei rund vier Stunden unterwegs und fliege in parallelen Schleifen etwa 1.000 Meter über dem Boden. Für die Durchführung müsse gutes Wetter mit einer klaren Sicht herrschen. „Außerdem sollten für den künftigen Verwendungszweck der Luftbilder die Bäume zum Zeitpunkt der Fotos nicht belaubt sein. Eine Befliegung, die diese Bedingungen erfüllt, ist somit nur im Frühjahr möglich“, so die Stadt.

Der genaue Zeitpunkt für die Luftbildbefliegung stand bei Redaktionsschluss noch nicht fest.