Jembke. Bis vor kurzem war lediglich klar, dass was passieren muss - jetzt steht offenbar auch fest, wann: Die Erneuerung der maroden Ortsdurchfahrt Jembke der B248 soll vom kommenden Jahr an über die Bühne gehen. Das geht aus der Antwort der Landesregierung auf eine Kleine Anfrage der CDU-Landtagsabgeordneten Lena-Sophie Laue hervor.

Es ächzen nicht nur die Stoßdämpfer der Autos, es klirren auch die Gläser in Schränken der Häuser neben der Straße: Seit diesem Jahr gilt wegen der Straßenschäden Tempo 30 auf der Jembker Ortsdurchfahrt, was laut Bürgermeister Lars Riemenschneider auch durchaus etwas bringt. „Die Fahrbahnoberfläche weist zahlreiche starke Längs- und Querrisse sowie sehr viele Flickstellen auf“, schreibt jetzt die Landesregierung der Abgeordneten in ihrer Antwort. „Darüber hinaus zeigt die Gossenanlage sehr starke Absackungen.“

Die Folgen erleben Pendler und Anwohner täglich auf der mit 10.343 Fahrzeugen, darunter 580 Lastwagen, belasteten Strecke (Stand 2025). Die zuständige Straßenmeisterei Vorsfelde kontrolliere die Straße „mindestens einmal wöchentlich“. Verkehrsgefährdende Schäden würden sofort beseitigt oder zumindest bis dahin durch Beschilderung abgesichert. Die Landesregierung bewertet den baulichen Zustand als sanierungsbedürftig, aber zumindest verkehrssicher.

2027 soll es so weit sein

Noch Mitte Mai hatte die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Wolfenbüttel auf Anfrage unserer Zeitung noch keinen Termin für eine umfangreiche Erneuerung nennen können. Doch nun scheint Bewegung in die Sache gekommen zu sein. Laue hat jedenfalls von der Landesregierung erfahren, dass es 2027 so weit sein soll.

Gemeinde und Versorger wollen sich demnach mit ihren Maßnahmen anschließen, sodass mit einer umfangreichen Baumaßnahme zu rechnen ist - mit ähnlichen Folgen wie Vollsperrung und Umleitung wie zuletzt in Westerbeck und Parsau zum Beispiel. Im selben Jahr soll auch die Erneuerung der Ortsdurchfahrt Rötgesbüttel der B4 beginnen.

„Das ist eine gute Nachricht für Jembke“, sagt Laue zu der geplanten Erneuerung der B248. „Klar ist aber auch: Eine angekündigte Sanierung löst nicht das grundsätzliche Problem. Wir haben im Landkreis Gifhorn an vielen Stellen marode Straßen, Brücken und Ortsdurchfahrten. Deshalb müssen Ausbau, Sanierung und dauerhafte Instandhaltung unserer Infrastruktur wieder deutlich stärker in den Fokus rücken.“ Infrastruktur dürfe nicht auf Verschleiß gefahren werden.